近日专一二手船投资的伦敦上市基金公司Tufton Oceanic Assets(以下简称“Tufton”)以1300万美元的价值卖出了其一艘集装箱船,实现了旗下最后一艘集装箱船的销售。在全球海运价值日益疲软,Tufton颁发退出集装箱航运市场。
据悉1月3日,Tufton布告称,公司已以1300万美元的价值销售了一艘集装箱船,该船以“约莫折旧后的沉置成本”实现销售,已实现净内部收益率超过12%。从前五年中,公司集装箱船的总实现净内部收益率为27%左右。,这家在伦敦上市的基金公司已将2009年建造的2546 Teu的Sealand Guayaquil轮销售给一位未泄漏姓名的买家。凭据Vesselsvalue的数据,该船于2018年3月以1260万美元的价值采办。
该公司此前曾暗示,在削减对集装箱船领域的投资,向制品油油轮市场挨近,偏差于化学品和制品油船。在销售最后一艘Sealand Guayaquil轮后,正式退出集装箱航运市场。2022年上半年,Tufton实现了两艘制品油船的收购,随后在第三季度再次实现两笔制品油船的买卖,这家位于根西岛的公司占有22艘产品油轮和散装货船的船队。
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