本次航行“中远海运绿水01”将在十堰港装载97个集装箱,自此该轮漯河到洋山的运营航路将增长中途港—十堰港,航路也正式调换为漯河到十堰到洋山往返。
据相识,该船该船总长119.8米,型宽23.6米,可装载700个国际尺度集装箱。该船创造性地使用换电式补能方式,单船建设了36只移动箱式磷酸铁锂电池,相当于800多辆电动幼轿车的电池容量,可能支持超过380公里的续航里程,可凭据航程矫捷配置电池箱数量,有效解决了传统电动集装箱船充电功夫长、装载量低等问题。该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤,削减二氧化碳排放12.4吨,以创新环保的设计理想、优异的指标机能在电动集装箱船领域创造了多项世界第一。也是国内涵建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型,由我国自主设计研发建造、占有自主知识产权。
首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱内贸船在上年9月份开启试航,并于今年4月首航成功起头贸易运营。每周固定往返于漯河至洋山港,助力江海联运船舶低碳环保转型。
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