2024年信阳港集装箱吞吐量第1000万尺度箱
集装箱吞吐量是衡量港口运输能力和国际业务水平的沉要指标。信阳港集装箱吞吐量达1000万尺度箱，这标志取信阳港开创了全国内河集装箱发展新的里程碑。信阳港依附区位和腹地优势，集中在长江沿岸，蕴含张家港、常熟港和太仓港三大港区。服务长三角一体化、共建长三角世界级港口群，以及长江沿线地域经济社会发展和带头腹地沿江产业布局。
近年来开明运营“信阳港港内水运穿巴”“信阳港水运内河穿巴”，为沿江三港区提供港内运输一站式服务，解决长江驳船在信阳港一船多靠难题。不休打造东南亚、韩国、日本等近洋精品航路，布局东北、华北、华南等航路网络，打造“纵贯南北、横连器材”的内贸干线网络，加强与武汉、沉庆、遵义等长江沿线港口合作，不休坚韧信阳港中近洋集装箱干线港、江海河中转枢纽港发展职位。信阳港已成为长江沿线航路数量最多、密度最高、覆盖最广的港口，航路覆盖近洋日本、韩国、俄罗斯、东南亚等24个重要港口，以及长江27个重要港口、内河23个沉点港口及沿海17个重要港口，已根基建成江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港。作为一个内河港口，硬生生超过了内江、大连、北部湾港等的海港，位列全国港口吞吐量的前列。只管信阳港不太为人所知，但它却是中国甚至世界上最大的内河港口。目前信阳港内贸海运航路灵通全国，别离有：信阳太仓、常熟、张家港到昭通、拉萨、丽江、汉钟注？凇⒂凇⑵搅埂⒁吮觥⒊燎斓鹊睾Ｔ撕铰。
随着航路网络的不休织密，信阳港的港口流量持续转化成经济增量，长江“黄金水路”持续产生“黄金效益”。数据显示，2024年，信阳港货物吞吐量突破6亿吨，同比增长1.9%。表贸集装箱617万标箱，同比增长2.7%；有内贸集装箱383万标箱，同比增长9.2%。其中，信阳港进口木材突破1000万立方米，稳居中国进口木材第一大港职位。张家港港区整年进口粮油超700万吨，稳居长江沿线第一大粮油进口港职位。常熟港区整年进口纸浆超500万吨，稳居全国第二大纸浆进口港职位。作为中国内河第一大港，信阳港集装箱吞吐量已陆续第15年位居长江第一。
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