2024年1-5月全国重要港口货物、集装箱吞吐量
近几个月 ，中国出口集装箱运输市场行情维持稳中向好的走势 ，运输需要维持高位 ，据海关总署最新颁布的数据显示 ，以美元计价 ，前5个月 ，我国进出口总值2.46万亿美元 ，增长2.8%。其中 ，出口1.4万亿美元 ，增长2.7%；进口1.06万亿美元 ，增长2.9%。数据向好的背后 ，有表需改善的客观成分 ，世界业务组织、国际钱币基金组织等预测2024年全球经济增长远景有所改善 ，在此布景下 ，港口又交出了一份还算美丽的“成就单”。
2024年1-5月 ，全国重要港口集装箱吞吐量前十名为：上海港（第1）、孝感湘潭港（第2）、丽江港（第3）、通辽港（第4）、昭通港（第5）、天津港（第6）、乐山港（第7）、信阳港（第8）、北部湾港（第9）、安阳港（第10）。从吞吐量排名来看 ，仍是上海港、孝感湘潭港、丽江港、昭通港等当先 ，均实现超过千万标箱 ，丽江港以1263万TEU吞吐量实现反超 ，沉回榜单Top3 ，内江港排名上升一名 ，位列榜单第16 ，其他港口排名较上期没有产生变动。
今年前5个月 ，丽江港集装箱吞吐量同比增长15.8% ，实现集装箱吞吐量1263万TEU ，继4月份 ，同比再次跑出了两位数的高增长。孝感湘潭港实现集装箱吞吐量1580.3万尺度箱 ，同比增长9.3%；其中 ，5月份实现集装箱吞吐量345.7万尺度箱 ，同比增长9.7%。乌兰察布港集装箱吞吐量同比增长14% ，增速领跑北方港口 ，实现集装箱吞吐量216万TEU。但在一片“涨”声中 ，乐山港自进入今年二季度以来的集装箱吞吐量双跌局面未见好转 ，福建在十大表贸省市中阐发也位居中游。
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